本报告为2017年度宁波人才指数第一期报告,共采集涉及24个产业的企事业单位样本1400余家,经过统计分析,本次报告的主要结论如下:
2017年第一季度全市人才需求指数的均值为51.5,比上一季度的55.4有明显下降,受春节假日影响,第一季度前半段各产业人才需求放缓,后半段企业人才需求大幅反弹,各类岗位有新增、补缺人才需求的样本企业数量大幅提高。从岗位需求来看,制造业技术研发(机械、信息技术、生物技术为主)、服务业操作技能人才、营销/销售人才是当前用人单位人才需求的主体,项目管理、综合行政、高层管理人才的招聘需求相对较少,制造业所需传统操作和普通技能人才需求减弱。
近年来“双创活动”和小微企业快速发展,中小微企业逐渐成为接纳高素质人才就业的重要力量,并体现出吸纳人才就业的巨大潜力,但同时受企业规模、市场变化、成本控制等因素影响,对劳动者素质在技术和服务质量也提出了更高的要求。
图 1 各类别岗位人才需求指数
2、制造业核心技术和营销人才的需求显著。
2017年第一季度发展指数均值达到56.1,比2016年第四季度有明显提高,多数岗位类别的发展指数在50荣枯线以上,其中,受制造业转型升级、新兴产业快速发展带动,制造业技术、技能人才、营销/销售人才、服务业核心技术人才等岗位的发展指数均在54以上。全市制造业企业对核心技术人才和营销/销售人才的需求量巨大,企业的招聘行为多属于主动开展的人才储备。受人才季节性流动影响,服务业操作人才及高管类人才的发展指数较低。
图 2 各岗位发展指数
进入2017年,区域、行业、企业对人才需求的分化趋势日益凸显,结构性供求矛盾增多。一方面,高端制造业、高科技产业、现代服务业的核心技术人才有很大空缺;另一方面,第一季度全市外贸业务需求下降趋势明显,随着部分加工贸易、低端制造业向外转移,普通技能人员需求则在不断减少。
3、企业高管人才及服务业技能人才流失补充意愿较强。
受假日影响,服务业执行和操作、高级管理人员等2类人才的流动指数较高,分别达到52.9和51.6,均超过50的荣枯基准线,部分服务业企业受人员紧缺影响,产品价格明显提高,并通过提高人员临时奖励性工资水平等手段吸引人才。包括营销、外贸业务人才在内的企业核心技术研发人员和销售人员的流动指数均很低,企业此类人才的招聘需求多由业务发展需要引发。
图 3 各岗位流动指数
4、招聘信心指数波动不大,企业对高层管理、营销人才招聘信心普遍不足。
2017年第一季度企业招聘信心指数为51.9,整体来看与上一季度持平。HR经理普遍对综合行政类岗位、制造业和服务业技能岗位的招聘结果比较乐观,随着春节后人才流动性加大,以及大量应届毕业生进入人才市场,企业对制造业技术性人才的招聘信心较高,超过50的基准线。第一季度营销(含销售、外贸等)的需求大幅增长,HR对此类人才的招聘结果比较悲观,对招聘到合适的人才预期不高,信心指数下降了3个百分点,只有49.2。
目前,企业自主招聘、培训、用工风险等成本的不断攀升,越来越多的制造业企业选择将招聘压力转移到专门的人力资源公司,人力资源综合外包公司作用日益明显,也在某种程度上降低了企业招聘的不确定性,行政管理、普通技能人才等岗位招聘信心较高。
图 4 各岗位信心指数
1、各产业人才需求指数出现较大下滑,金融、机械制造等产业人才需求旺盛。
虽然第一季度全市对外贸易发展放缓,整体趋势尚不明朗,但企业普遍对国内市场的增长比较乐观,我市各主要产业发展对人才的需求重点出现了结构性变化。全市监测范围内的24个重点产业人才需求程度普遍有所下降,均值波动3.9个百分点。其中,文化创意、电工电器、新一代信息技术、建筑与工程、纺织服装、新能源及新能源汽车等多个产业人才需求下降较快,幅度在5个百分点以上,需要重点关注;2017年初宁波入选首批通用航空产业综合示范区,但从人才需求角度来看,产品发展相对较慢,人才需求并未大幅提升。
金融产业一直是我市人才紧缺的重点领域,投资、保险、证券等行业对竞争和创新的要求越来越高,金融资本与科技、文化、电商、交通等产业的深度融合,互联网行业的投资热潮和在线金融服务不断出现,使金融产业对各类人才的需求层次和知识结构的要求也不断提高,产业研究、股权投资、数字营销等高端金融人才需求的爆发增长成为金融产业人才需求新的发展趋势。
2、绝大多数产业发展指数超过荣枯线,产业发展整体形势乐观。
发展指数主要反映出某个产业内,企业由拓展新业务或者生产规模扩大而引发的招聘活动的活跃程度,本季度各产业发展指数均值达到56.1,重点监测的24个产业中,有22个产业的发展指数高于50的分界线,其中:新装备制造产业和新一代信息技术产业人才的发展指数达到60以上,模具设计、机电仪设计研发、产品开发、图像处理、软件设计、信息安全、大数据分析和销售等岗位人才需求巨大;新装备制造、节能环保和新能源汽车三个产业的发展指数连续两个季度保持在56以上,产业整体发展趋势较好,企业新业务拓展和规模扩张带动了相关领域的人才需求。
3、产业流动指数整体下降明显,纺织服装和海洋高技术两个产业人才流动性偏高。
流动指数与发展指数互补,反映不同时期各产业由人才离职等原因引发的企业招聘活动的活跃程度,本季度重点监测的24个产业中,只有港航物流和现代农业2个产业的流动指数高于50的分界线,各产业流动指数均值为43.9,比上个季度下降4.6个百分点,下降趋势明显,其中,纺织服装、海洋高技术、人才流动指数上升幅度较大,需要重点关注。
4、海洋、石化、文创、生命健康等领域招聘信心长期处于低位。
信心指数反映HR通过招聘会、网络平台或者猎头公司等渠道成功招聘到理想员工的信心,2017年第一季度人才信心指数均值达到51.9,与上一季度基本持平,重点监测的24个产业中,有17个产业的信心指数高于50的分界线,表明多数HR对当期的招聘需要信心较强。其中,商业与贸易、新材料、机械制造以及医疗卫生等四个领域(产业)招聘信心指数较高,均在54以上,海洋高技术、绿色石化、文化创意、生命健康等产业,招聘信心明显不足。
具体来看,1、机械制造、医疗卫生、汽车零部件、新一代信息技术、节能环保等对技术人才需求量较大的产业,受新增应届毕业生大规模进入人才市场影响,招聘信心指数普遍较高;商业与贸易领域企业对国际贸易业务人才、驻外销售代表等需求加大,但对新员工的工作经验、工作环境、外语水平等要求较高,企业的招聘信心普遍不高。2、受本地人才培养不足及杭州等周边城市的竞争压力影响,化工、文化创意、海洋高技术等三个产业的信心指数一直较低,尤其是文创产业,人才流失现象比较严重。3、生命健康、金融等产业的快速发展与区位劣势、人才培养供给不足的矛盾较为突出,相关企业对人才招聘的信心普遍较低,宁海生命健康产业园相关企业及鄞州区美康生物等企业人才长期处于短缺状态。
附表1各产业人才的需求指数
产业 | 2016年第四季度 | 2017年第一季度 | 变化幅度 |
金融服务 | 63.1 | 58.0 | -5.1 |
机械制造/模具 | 55.3 | 57.0 | 1.6 |
新材料 | 56.5 | 54.3 | -2.2 |
电工电器/智能家电 | 60.7 | 53.9 | -6.9 |
文化创意 | 60.6 | 53.7 | -7.0 |
汽车及零部件 | 51.8 | 53.6 | 1.8 |
电子商务 | 58.3 | 52.7 | -5.6 |
新装备制造 | 55.4 | 52.6 | -2.8 |
生命健康/生物制药 | 56.6 | 52.0 | -4.7 |
通用航空 | 56.8 | 51.8 | -5.0 |
新一代信息技术 | 58.3 | 51.6 | -6.7 |
建筑与工程 | 57.4 | 51.0 | -6.4 |
商业与贸易 | 52.2 | 50.9 | -1.3 |
医疗卫生 | 54.0 | 50.6 | -3.4 |
港航物流 | 49.5 | 50.5 | 1.0 |
咨询/科技服务 | 53.6 | 50.2 | -3.4 |
新能源汽车 | 55.9 | 50.1 | -5.8 |
新能源/清洁能源 | 56.4 | 50.0 | -6.4 |
绿色石化 | 52.9 | 49.8 | -3.1 |
海洋高技术 | 54.9 | 49.7 | -5.1 |
纺织服装 | 56.1 | 49.0 | -7.1 |
现代农业 | 52.8 | 48.5 | -4.4 |
节能环保 | 52.2 | 48.5 | -3.8 |
旅游产业 | 50.7 | 46.9 | -3.8 |
均值 | 55.4 | 51.5 | -3.9 |
附表2 各产业人才的发展指数
产业 | 2016年第四季度 | 2017年第一季度 | 变化幅度 |
新装备制造 | 59.2 | 63.3 | 4.1 |
电子信息技术 | 47.1 | 62.0 | 14.9 |
节能环保 | 58.6 | 59.7 | 1.1 |
新材料 | 52.8 | 59.3 | 6.5 |
建筑与工程 | 51.7 | 59.3 | 7.5 |
通用航空 | 58.2 | 58.8 | 0.6 |
商业与贸易 | 44.7 | 58.4 | 13.7 |
文化创意 | 46.2 | 58.3 | 12.0 |
生命健康/生物制药 | 52.7 | 58.2 | 5.5 |
电工电器/智能家电 | 48.0 | 57.3 | 9.3 |
新能源汽车 | 58.9 | 56.8 | -2.0 |
石化 | 45.0 | 56.5 | 11.5 |
电子商务 | 52.6 | 56.4 | 3.8 |
医疗卫生 | 53.2 | 55.8 | 2.6 |
咨询/信息服务 | 55.0 | 55.7 | 0.7 |
金融服务 | 45.2 | 55.4 | 10.3 |
会展与旅游 | 54.0 | 55.2 | 1.2 |
机械制造/模具 | 49.1 | 55.0 | 5.9 |
纺织服装 | 49.6 | 53.8 | 4.2 |
新能源 | 50.9 | 53.8 | 2.9 |
海洋高技术 | 54.9 | 50.7 | -4.2 |
汽车及零部件 | 49.8 | 50.2 | 0.5 |
现代农业 | 57.5 | 48.5 | -9.0 |
港航物流 | 40.9 | 47.1 | 6.2 |
均值 | 51.5 | 56.1 | 4.6 |
附表3 各产业人才流动指数
产业 | 2016年第四季度 | 2017年第一季度 | 变化幅度 |
港航物流 | 59.1 | 52.9 | -6.2 |
现代农业 | 42.5 | 51.5 | 9.0 |
汽车及零部件 | 50.2 | 49.8 | -0.5 |
海洋高技术 | 45.1 | 49.3 | 4.2 |
新能源 | 49.1 | 46.2 | -2.9 |
纺织服装 | 50.4 | 46.2 | -4.2 |
机械制造/模具 | 50.9 | 45.0 | -5.9 |
会展与旅游 | 46.0 | 44.8 | -1.2 |
金融服务 | 54.8 | 44.6 | -10.3 |
咨询/信息服务 | 45.0 | 44.3 | -0.7 |
医疗卫生 | 46.8 | 44.2 | -2.6 |
电子商务 | 47.4 | 43.6 | -3.8 |
石化 | 55.0 | 43.5 | -11.5 |
新能源汽车 | 41.1 | 43.2 | 2.0 |
电工电器/智能家电 | 52.0 | 42.7 | -9.3 |
生命健康/生物制药 | 47.3 | 41.8 | -5.5 |
文化创意 | 53.8 | 41.7 | -12.0 |
商业与贸易 | 55.3 | 41.6 | -13.7 |
通用航空 | 41.8 | 41.2 | -0.6 |
建筑与工程 | 48.3 | 40.7 | -7.5 |
新材料 | 47.2 | 40.7 | -6.5 |
节能环保 | 41.4 | 40.3 | -1.1 |
电子信息技术 | 52.9 | 38.0 | -14.9 |
新装备制造 | 40.8 | 36.7 | -4.1 |
均值 | 48.5 | 43.9 | -4.6 |
附表4 各产业人才的信心指数
产业 | 2016年第四季度 | 2017年第一季度 | 变化幅度 |
新材料 | 54.0 | 55.4 | 1.4 |
机械制造/模具 | 49.3 | 54.8 | 5.6 |
商业与贸易 | 59.3 | 54.8 | -4.5 |
医疗卫生 | 51.8 | 54.5 | 2.7 |
汽车及零部件 | 49.6 | 53.9 | 4.3 |
节能环保 | 48.2 | 53.7 | 5.5 |
港航物流 | 50.4 | 53.5 | 3.1 |
电子商务 | 55.3 | 53.4 | -1.8 |
电工电器/智能家电 | 55.9 | 53.3 | -2.6 |
现代农业 | 57.0 | 52.9 | -4.0 |
金融服务 | 54.3 | 52.6 | -1.7 |
新装备制造 | 54.8 | 52.4 | -2.4 |
咨询/科技服务 | 49.2 | 52.2 | 3.0 |
新一代信息技术 | 49.6 | 52.1 | 2.5 |
建筑与工程 | 55.1 | 52.0 | -3.1 |
新能源/清洁能源 | 47.4 | 51.8 | 4.4 |
新能源汽车 | 49.8 | 51.1 | 1.2 |
纺织服装 | 52.8 | 49.5 | -3.3 |
生命健康/生物制药 | 53.2 | 49.5 | -3.7 |
旅游产业 | 52.5 | 49.2 | -3.2 |
文化创意 | 49.8 | 49.0 | -0.8 |
海洋高技术 | 45.8 | 48.1 | 2.3 |
通用航空 | 46.8 | 47.8 | 1.0 |
绿色石化 | 46.2 | 47.8 | 1.6 |
平均值 | 51.6 | 51.9 | 0.3 |
附表5 各产业各类人才的需求指数
产业 | 高层管理 | 项目部门经理 | 综合行政 | 业务销售 | 制造业技术 | 服务业技术 | 制造业技能 | 服务业操作 | 均值 |
金融服务 | 55.8 | 60.2 | 54.9 | 60.9 | / | 56.5 | / | 59.5 | 58.0 |
机械制造/模具 | 56.3 | 52.6 | 52.1 | 61.0 | 62.8 | / | 57.0 | / | 57.0 |
新材料 | 52.0 | 52.5 | 52.6 | 56.3 | 58.3 | / | 54.1 | / | 54.3 |
电工电器/智能家电 | 52.6 | 50.7 | 52.8 | 55.0 | 56.0 | / | 56.0 | / | 53.9 |
文化创意 | 51.2 | 55.9 | 51.5 | 51.5 | / | 57.3 | / | 54.4 | 53.7 |
汽车及零部件 | 50.7 | 50.9 | 57.1 | 51.8 | 53.8 | / | 57.4 | / | 53.6 |
电子商务 | 47.4 | 55.9 | 55.1 | 52.2 | / | 52.9 | / | 52.9 | 52.7 |
新装备制造 | 49.0 | 51.4 | 56.6 | 52.6 | 52.5 | / | 53.6 | / | 52.6 |
生命健康/生物制药 | 47.5 | 54.2 | 54.3 | 52.8 | 51.5 | / | 51.5 | / | 52.0 |
通用航空 | 47.5 | 54.5 | 51.2 | 48.5 | 54.6 | / | 54.5 | / | 51.8 |
新一代信息技术 | 48.7 | 53.5 | 51.4 | 52.3 | 55.2 | / | 48.6 | / | 51.6 |
建筑与工程 | 51.1 | 48.6 | 55.4 | 46.3 | 52.4 | 51.1 | 51.2 | 52.3 | 51.0 |
商业与贸易 | 50.2 | 52.3 | 48.0 | 52.9 | / | 51.7 | / | 50.5 | 50.9 |
医疗卫生 | 49.0 | 48.5 | 51.6 | 53.0 | / | 52.9 | / | 48.6 | 50.6 |
港航物流 | 49.4 | 49.8 | 50.3 | 49.7 | / | 48.6 | / | 55.0 | 50.5 |
咨询/科技服务 | 46.6 | 48.5 | 48.6 | 52.9 | / | 52.9 | / | 51.4 | 50.2 |
新能源汽车 | 49.1 | 48.4 | 51.6 | 52.6 | 51.6 | / | 47.1 | / | 50.1 |
新能源/清洁能源 | 49.1 | 48.5 | 51.6 | 51.6 | 51.5 | / | 47.8 | / | 50.0 |
绿色石化 | 48.8 | 48.5 | 48.5 | 51.5 | 54.3 | / | 47.1 | / | 49.8 |
海洋高技术 | 49.0 | 48.0 | 48.5 | 51.5 | 52.9 | / | 48.5 | / | 49.7 |
纺织服装 | 48.6 | 48.0 | 48.4 | 49.3 | 51.6 | / | 48.1 | / | 49.0 |
现代农业 | 48.0 | 48.5 | 47.5 | 46.1 | / | 52.5 |
| 48.4 | 48.5 |
节能环保 | 44.0 | 47.1 | 41.6 | 51.5 | 50.6 | 50.9 | 51.4 | 50.6 | 48.5 |
旅游产业 | 43.7 | 50.7 | 42.6 | 51.6 | / | 43.1 |
| 49.5 | 46.9 |
| 49.4 | 51.2 | 51.0 | 52.3 | 54.0 | 51.8 | 51.6 | 52.1 | 51.5 |